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芯片是资本高消耗产业,一条12英寸的芯片生产线,月产量五六万片,就要投四五十亿美元,且风险很大。作为设备供应商,应用材料公司和科林研发每年研发投入有八到十几亿美元,而中微目前吸收的总资本也不过几十亿人民币。所以这是一场“不对称的竞争”。怎么办?一靠政府和市场两种力量的支持,不可能光靠风险资本。比如当年韩国发展半导体工业,就由政府出面,要求银行贷款利率低到1%。其二,光靠钱是不够的,团队更重要,喊口号忽悠政府没用,必须是专业专精的队伍,还要高效使用资金,聚焦特定方向,走出自己的创新之路。

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欠佳的销售成绩导致宝沃汽车处于亏损状态。财报显示,截至今年一季度末,宝沃汽车的资产总额为66.53亿元,资产净额为21.47亿元;2018年1~3月,宝沃实现销售收入6.4亿元,净利润为亏损1.28亿元。事实上,为了提振销量,强力推进新能源战略已成为宝沃汽车解决当前困境的路径之一。

此外,今年一季度市场动荡,资金紧张,也令保险行业销售受到冲击。因此,在保险这么一个充分竞争的行业,受监管趋严影响,谈改革转型哪有那么容易见效。再者,去年一季度整体保费增长基数较高,也是导致今年一季度业绩增长压力增大的重要因素。一直以来,市场对内险股的盈利表现并非特别看重,新业务价值表现更左右股价。但中金预测,今年上半年新业务价值将同比下跌4%,而全年则有望升6%。